🚌 TàD : LES RÈGLES CHANGENT+ TOURNÉE IDFM +Covoit
Le Transport à la Demande fait partie du quotidien de nombreux Chevrotins. Depuis peu, Île-de-France Mobilités a modifié ses conditions d’utilisation, notamment concernant les absences et les annulations tardives. On vous explique tout !
ABSENCES ET ANNULATIONS : CE QUI CHANGE
AVANT Il fallait atteindre 3 trajets réservés mais non honorés sur 30 jours pour risquer une suspension temporaire du service. DÉSORMAIS 2 non-présentations sur un mois glissant peuvent entraîner un blocage du TàD pendant 1 mois.
Une nouvelle règle concerne également les annulations :
➡️ Vous pouvez annuler normalement jusqu’à 20 minutes avant l’heure de prise en charge.
➡️ Moins de 20 minutes avant, l’annulation est considérée comme tardive.
➡️ 4 annulations tardives sur un mois glissant peuvent également entraîner un blocage d’un mois.
⚠️ Cette règle peut parfois être contraignante lorsque le TàD est utilisé en correspondance avec un autre transport. Exemple très simple : votre train ou votre premier bus prend du retard et vous comprenez seulement quelques minutes avant votre réservation que vous n’arriverez jamais à temps au TàD. Vous annulez pour libérer votre place... mais si vous êtes dans les 20 dernières minutes, cette annulation sera malgré tout comptabilisée comme tardive. Ce n’est évidemment pas toujours facile lorsqu’on doit enchaîner plusieurs transports en commun. Mais cette règle est fixée par Île-de-France Mobilités et s’applique aux utilisateurs du service. Elle n’est pas décidée par la commune.
Et si vous avez des questions, des remarques ou des suggestions sur les transports du secteur, c’est le bon moment : les équipes d’Île-de-France Mobilités / Brie et 2 Morin seront justement très prochainement en tournée sur le territoire. N’hésitez pas à venir à leur rencontre pour échanger directement avec elles sur l’offre de transport, les lignes de bus et les services proposés.
Les permanences sont prévues le 18 septembre en gare de Coulommiers, le 21 septembre en gare de Crécy-la-Chapelle et le 22 septembre en gare de la Ferté-sous-Jouarre, à chaque fois de 16h30 à 18h30.
LE TàD, C’EST QUOI EXACTEMENT ?
À Chevru, le Transport à la Demande existe depuis janvier 2020 et a notamment remplacé l’ancienne ligne 42.
Pourquoi ne pas avoir simplement un car qui passe toute la journée ?
Parce que nous sommes dans un secteur rural où certains trajets auraient très peu de voyageurs. Un car classique doit effectuer son parcours et desservir ses arrêts même lorsqu’il n’y a personne.
Le principe du TàD est différent :
-vous réservez d’abord votre trajet sur l'application gratuite, légère et simple d'utilisation "TAD IDFM";
-vous choisissez parmi les arrêts desservis ;
-le service connaît alors les voyageurs à transporter ;
-et les différents trajets sont regroupés et organisés en fonction des réservations.
-Seulement quelques trajets "aller" le matin et "retour" le soir, très peu le samedi, aucun les dimanches et jours fériés.
Le véhicule peut donc adapter son parcours selon les personnes qu’il doit prendre en charge. C’est pour cette raison que 2 trajets effectués à la même heure 2 jours différents ne suivront pas forcément exactement le même itinéraire et n'aura donc ni les mêmes horaires exactes ni la même durée de trajet.
Le TàD n’est donc ni un taxi, ni un car classique à horaires et parcours totalement fixes. C’est un transport collectif organisé sur réservation.
☎️ Réservations et renseignements : 09 70 80 96 63, du lundi au vendredi de 9h à 18h.
La centrale téléphonique permet notamment aux personnes qui ne souhaitent pas ou ne peuvent pas utiliser l’application de s’inscrire, réserver, modifier ou annuler un trajet, obtenir des informations ou déposer une réclamation.
Mais il ne faut pas la confondre avec un centre de régulation local des véhicules. Si votre TàD est en retard, si vous êtes à l’arrêt et qu’il ne vient pas, si le véhicule semble prendre une autre direction ou si vous rencontrez un problème en temps réel, n’attendez pas de la plateforme téléphonique qu’elle puisse contacter immédiatement votre conducteur ou intervenir sur le véhicule.
Le téléopérateur travaille sur le service de réservation et d’information TàD, dont une grande partie des informations est également accessible depuis l’application.
UN PROBLÈME ? UN MAIL À LA MAIRIE. VRAIMENT.
La mairie échange avec les différents interlocuteurs concernés par les transports. Mais pour pouvoir signaler qu’un problème existe, encore faut-il le connaître.
Dire entre voisins que « le TàD fonctionne mal » permet de partager son expérience. Faire un signalement permet de la faire remonter.
📩 Alors, désormais, essayons d’avoir un réflexe très simple :
UN PROBLÈME AVEC LE TàD = UN PETIT MAIL À LA MAIRIE
Pas seulement lorsqu’il se passe quelque chose de très grave.
Par exemple :
▪️ votre véhicule ne vient pas du tout, alors que votre réservation est bien confirmée ;
▪️ vous êtes présent à l’arrêt mais vous êtes ensuite enregistré comme absent ;
▪️ l’application vous annonçait une prise en charge à une certaine heure, puis celle-ci est fortement avancée au dernier moment, au point de ne plus vous laisser le temps de rejoindre l’arrêt ;
▪️ au contraire, l’heure annoncée recule continuellement et votre TàD arrive avec un retard important ;
▪️ le véhicule s’arrête à un autre endroit que celui indiqué, notamment lorsqu’il existe deux arrêts proches ou situés de part et d’autre de la chaussée ;
▪️ vous avez une réservation confirmée mais le véhicule qui arrive ne dispose finalement pas d’assez de places ;
▪️ vous constatez au contraire un véhicule disposant de nombreuses places libres alors que le système refusait les réservations pour absence de disponibilité ;
▪️ le trajet effectue un détour particulièrement important ou difficile à comprendre, avec des conséquences importantes sur votre heure d’arrivée ;
▪️ vous ne pouvez pas réserver le TàD suivant après une correspondance manquée alors que le véhicule semble disponible ;
▪️ une modification, une annulation ou une absence vous est attribuée alors qu’elle ne correspond pas à ce qui s’est réellement passé ;
▪️ vous constatez un problème concernant la conduite, la sécurité, le comportement à bord ou l’état du véhicule ;
▪️ ou tout simplement : quelque chose vous paraît anormal et vous pensez que cela mérite d’être vérifié.
SIGNALEZ-LE ! Cela ne signifie pas automatiquement qu’une faute a été commise. Il peut y avoir une explication : circulation, autre voyageur à prendre en charge, modification du parcours, incident d’exploitation, problème informatique... Mais justement : le signalement permet de vérifier, comprendre et repérer ce qui se répète.
Lorsque c’est possible, pensez à joindre une capture d’écran de l’application ainsi qu'un maximum d'informations : date, heure, arrêt, trajet concerné, etc
Même si vous avez déjà prévenu directement le service TàD, vous pouvez mettre la mairie au courant.
Pourquoi insistons-nous autant ?
Parce que si les utilisateurs rencontrent des difficultés mais finissent par ne plus les signaler, les remontées diminuent. Et lorsque les remontées diminuent, il peut naturellement être considéré que la situation s’améliore.
Alors que parfois... les usagers ont simplement arrêté d’écrire. La mairie ne conduit pas les véhicules, n’organise pas quotidiennement les tournées et ne fixe pas les règles du TàD. En revanche, elle peut faire remonter des situations concrètes, montrer qu’un problème est isolé ou au contraire récurrent, et appuyer les demandes concernant le service. Mais impossible de le faire à partir de problèmes dont nous n’avons jamais entendu parler.
Cela prend quelques minutes. Et plus les remontées sont précises, factuelles et régulières, plus elles permettent d’objectiver la réalité du service à Chevru et de demander des améliorations lorsqu’elles sont nécessaires.
📧 mairiedechevru@laposte.net
Le but n’est pas de multiplier les réclamations pour le plaisir.
Le but est beaucoup plus simple : que les difficultés réellement rencontrées par les Chevrotins soient connues, comptabilisées et puissent être traitées.
🚗 Pensez aussi à Covoit IDFM !
Le TàD n’est pas la seule solution : Covoit IDFM, l’application gratuite d’Île-de-France Mobilités, met en relation conducteurs et passagers effectuant le même trajet. Une alternative particulièrement intéressante dans nos communes rurales.
👤Passager avec Navigo mensuel/annuel ou Imagine R, majeur : jusqu’à 2 covoiturages gratuits par jour, jusqu’à 80 km, après avoir relié son compte à Île-de-France Mobilités Connect.
💳Sans abonnement éligible : seulement 0,50 € jusqu’à 20 km, puis 0,10 €/km supplémentaire.
🚘 Conducteur : environ 2 € par passager jusqu’à 20 km, puis jusqu’à 3 € par passager, dans la limite de 200 € d’aide par mois.
📍À titre d’exemple : Chevru → Coulommiers (~16 km) peut être gratuit pour le passager éligible et rapporter environ 1€50 au conducteur ; Chevru → Chessy (~43 km) reste gratuit pour le passager éligible, avec environ 3 € pour le conducteur.
🆘Un retour garanti en taxi/VTC est même prévu dans certaines situations lorsqu’un covoiturage retour réservé est annulé.
💡 Vous faites déjà Chevru–Coulommiers seul en voiture ? Proposez vos places. Vous cherchez un trajet ? Regardez l’application. Plus il y aura de Chevrotins à l’utiliser, plus les possibilités de trajets seront nombreuses. C’est un complément au TàD encore trop peu connu, alors qu’il peut être gratuit pour le passager et rémunérateur pour le conducteur.
