Alerte du 05/12/2025 à 13:58
DES CAMBRIOLAGES ONT EU LIEU EN PLEIN JOUR DANS LES COMMUNES AUTOUR DE RICHEVILLE.
PRENEZ GARDE ET N'HESITEZ PAS A ALERTER LA GENDARMERIE SI NECESSAIRE.
Richeville - 27420
La commune est heureuse de mettre à disposition de ses habitants l’application PanneauPocket. Par cet outil très simple, elle souhaite tenir informés en temps réel les citoyens de son actualité au quotidien, et les alerter en cas de risques majeurs. Cette solution gratuite pour les habitants, sans récolte de données personnelles et sans publicité, permet d’établir un véritable lien privilégié entre le maire et ses citoyens.
Richeville
27420
Du 05/03/2026 au 24/03/2026
Mars un mois sous le signe de la Prévention
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Le Centre Hospitalier de Gisors se mobilise tout au long du mois avec plusieurs temps forts dédiés à la sensibilisation et à la prévention :
5 mars – Mars Bleu - Journée de sensibilisation au dépistage du cancer colorectal – présence de l’équipe des soins de support, de la ligue contre le cancer et de l’association Cré PAT ;
12 mars – Journée nationale de l’audition avec des professionnels de santé – bilan auditif sans rendez-vous ;
13 mars – 26ᵉ Journée du sommeil – stands avec des professionnels du sommeil ;
10 et 24 mars – Présence des ambassadeurs de l’Institut Curie.
Des professionnels seront parmi nous pour échanger, informer et sensibiliser autour des enjeux de prévention et de dépistage.
Ces rendez-vous sont l’occasion de s’informer, de prévenir et d’agir pour sa santé.
Restez connectés : d’autres événements sont à venir !
N’hésitez pas à en faire part autour de vous !
Nous comptons sur votre participation.
Richeville
27420
Info publiée le 06/02/2026
Retour au 90 km/h sur les routes départementales
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Le Département de l'Eure repasse ses routes départementales à une vitesse maximale autorisée de 90 km/h à partir du 9 février 2026. Cette évolution s'appuie sur une analyse détaillée de chaque tronçon routier et vise à concilier sécurité et fluidité des déplacements.
Dans l'Eure, près de la moitié des communes n'ont pas accès aux transports collectifs. Pour des milliers d'habitants, la voiture n'est pas un choix : c'est la seule solution pour aller travailler, accéder aux services de santé ou maintenir le lien social. Cette réalité territoriale a été prise en compte dans la réflexion menée par le Département.
Bilan du 80 km/h : le choc de sécurité n’a pas été observé
Depuis sa mise en place en 2018, le bilan du 80 km/h sur les 4 200 km de routes départementales de l'Eure n’est pas convaincant et l’on observe une nette hausse du nombre d’accidents et du nombre de blessés :
Les années 2021 (41 morts) et 2024 (42 morts) ont été parmi les plus meurtrières sur l’ensemble du réseau routier de l’Eure ces dix dernières années.
La multiplication des vitesses autorisées (50, 70, 80, 90 km/h) a complexifié la lecture de la route pour les usagers.
Par ailleurs, les données montrent que les accidents les plus graves sont principalement liés à l'alcool, aux stupéfiants, au téléphone au volant et aux grands excès de vitesse, plus qu'à la différence entre 80 et 90 km/h.
Une vitesse maximale adaptée à la réalité routière
Le retour au 90 km/h a été préparé en lien avec les services de l'État. Il repose sur une étude approfondie :
3 179 km de routes analysés
61 routes étudiées en détail avec visite de terrain
31 routes abaissées à 70 km/h, 16 avec signalisation renforcée, 14 maintenues en l'état
Au final : 324 routes repassent à 90 km/h, avec sécurisation systématique des intersections (installation de stops, aménagements de tourne-à-gauche, renforcement de la signalisation. À la demande des maires et/ou sur les sections où les critères accidentogènes l’exigent, la vitesse maximale a au contraire été réduite : 54 km sont désormais limités à 70 km/h et 2 km à 50 km/h.
Un réseau simplifié et plus lisible
Avec cette évolution, le réseau départemental gagne en clarté : trois vitesses au lieu de quatre : 50, 70 ou 90 km/h.
Le Département poursuit par ailleurs ses investissements dans la sécurisation : depuis 2021, le budget d’entretien des routes a augmenté de 5M euros pour renforcer la sécurité sur le réseau secondaire.
À noter : Les radars automatiques au bord des routes départementales sont réglés pour prendre en compte la nouvelle vitesse maximale autorisée dès le 9 février.
Plus d'informations sur eureennormandie.fr
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