Panneaux de signalisation
"Passage de loutre"
Jusque dans les années 1980-1990
l’espèce est considérée comme quasiment éteinte de la faune régionale.
Les principales causes de son déclin sont liées à la persistance de son piégeage et destruction volontaire (elle est considérée comme concurrente des pêcheurs) mais aussi l’industrialisation, l’intensification de l’agriculture, le développement du réseau routier et l’ensemble des perturbations environnementales.
Depuis le début des années 2010, la Loutre d’Europe recolonise progressivement et durablement ses anciens territoires dans plusieurs secteurs de Bourgogne.
Dans le cadre de la mise en œuvre de la déclinaison du Plan National d’Actions (PNA) en faveur de la Loutre d’Europe en Bourgogne-Franche-Comté, des études ont été conduites par la Société d’Histoire Naturelle d’Autun (SHNA) dans plusieurs secteurs du département de l’Yonne afin d’identifier les zones à enjeux forts à très forts de mortalité de la Loutre d’Europe due aux collisions routières au niveau des ouvrages d’art départementaux. En effet, se déplaçant le plus souvent à terre, la Loutre a la fâcheuse habitude de passer au-dessus des ponts et de franchir les routes, plutôt que d’utiliser la voie d’eau en dessous. À la suite de ces études, le Département a lancé un programme d’aménagements des ouvrages d’arts au niveau des zones de présence et de recolonisation de l’espèce afin de créer des passages adaptés et diminuer le risque de collision routière. Lorsque la configuration de l’ouvrage ne permet pas la mise en place d’un aménagement, une signalisation à l’aide de panneaux indicateurs est installée, comme vous avez pu le constater sur notre commune. Cette signalisation a pour objectif d’alerter les conducteurs de la présence possible de loutres, les inciter à réduire leur vitesse et à être plus vigilants, surtout la nuit, période où l’espèce est la plus active.
