ligne P entre Trilport et La Ferté Milon : nous allons renouveler les rails entre le 13 août et le 27 août, c’est-à-dire à l’issue des Jeux Olympiques et avant les
Paralympiques.
SNCF Réseau a revu l’organisation de plus de 1 000 chantiers qui devaient intervenir cette
année, et cela afin de favoriser la réussite des Jeux Olympiques et Paralympiques. Nous allons ainsi augmenter les plages horaires permettant la circulation des trains sur les axes desservant des sites olympiques, et réduire les risques d’aléas sur le transport des voyageurs liés à ces chantiers. La programmation des travaux débutant généralement trois ans avant le démarrage des opérations, nous avons, dès 2017, enclenché une démarche spécifique d’analyse et de programmation de l’ensemble des chantiers.
A l’issue de ce travail de planification, nous avons décidé de maintenir certaines opérations
jugées indispensables, dans le respect des principes ci-dessus.
Il s’agit en premier lieu d’opérations légères de maintenance préventive, permettant
d’améliorer la régularité (réparation des composants, mesures de l’état des infrastructures,
voies de service non utilisées pour les trains commerciaux, etc.), qui ne vont pas nécessiter
d’interruption des circulations.
Les autres travaux conservés concernent des lignes ne desservant pas de sites olympiques, et pour lesquelles nous bénéficions d’une opportunité rare : la suspension des travaux
d’importance sur les autres lignes qui créent en temps habituels une incompatibilité pour
certains chantiers, et qui permet également de mobiliser des ressources et des entreprises
spécialisées sur des lignes ne bénéficiant que très rarement de travaux de grande ampleur.
C’est le cas pour la ligne P entre Trilport et La Ferté Milon où nous allons renouveler les rails entre le 13 août et le 27 août, c’est-à-dire à l’issue des Jeux Olympiques et avant les
Paralympiques.