L'essentiel retenu :

Fin des travaux effectués par SNCF RÉSEAUX (Différence de SNCF Voyageur = Transporteur) jusqu’à l'automne 2024. 

Il faut savoir que les Travaux sont programmés environ 5 ans à l'avance (car il faut évaluer les impacts, trouver les financements, effectuer les appels d'offres, programmer les travaux en coordinations avec les autres travaux alentours, etc…)

La ligne C N U sont toujours en phase de forte recrutement. Il n'y a plus de limite d'âge haute pour l'embauche.

Les postes recherchés sont :

Conducteurs/Conductrice

Agent de maintenance

Chargé(e ) de relation client

Diplôme minimum requis : Bac

Savoir Être : Motivation et sérieux !

Recrutement.lignecnu@sncf.fr

Ponctualité des trains :

En 2023, le taux de ponctualité était de 94 %, attention car ce taux ne prend pas en compte les trains supprimés qui ont été signalés la veille avant 17h.

Les J.O 2024 sur les lignes N & U :

Des évènements sportifs sont présents sur 4 sites desservis par les lignes C N et U.

Gare de Versailles Chantiers

Gare de Saint-Quentin en Yvelines

D'importants renforts de services seront présent sur ces gares.

Des renforts seront également déployés sur l'ensemble des lignes C N et U sur les nœuds importants d'Ile De France.

Vous pouvez retrouver des informations à jour sur le blog de la direction des lignes N et U sur :

https://meslignesnetu.transilien.com/les-derniers-articles/

Mise en concurrence des transports publique sur la ligne N, dates importantes :

Objectif de date :

Mi-2025 Notification de l'attribution du marché aux soumissionnaires.

Décembre 2026 : Début de l'exploitation du mandataire sélectionné par Ile De France Mobilité